車(chē)之介加盟優(yōu)勢(shì)：
1、車(chē)之介認(rèn)為，線(xiàn)下服務(wù)做不做得好是這個(gè)項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵。因此車(chē)之介著手線(xiàn)下服務(wù)站建設(shè)事宜。招商加盟形式，將原先巨江蓄電池經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改建，使之能夠滿(mǎn)足車(chē)之介平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)。
2、車(chē)之介團(tuán)隊(duì)開(kāi)始不斷接觸國(guó)內(nèi)外汽配品牌商，擁有廠(chǎng)商背景的車(chē)之介很快就與輝門(mén)、NGK、蓋茨、博世、飛利浦、U2等一線(xiàn)品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。而在平臺(tái)研發(fā)方面，車(chē)之介一開(kāi)始便成立技術(shù)部門(mén)，根據(jù)需求研發(fā)商城平臺(tái)及資源管理系統(tǒng)。
3、成立了車(chē)之介商學(xué)院引進(jìn)廠(chǎng)商講師、行業(yè)來(lái)進(jìn)行人才培養(yǎng)、輸出。從而打造出"集中采購(gòu)-區(qū)域總倉(cāng)-線(xiàn)上平臺(tái)-線(xiàn)下服務(wù)站-修理廠(chǎng)"的商業(yè)模式來(lái)整合汽配產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)鏈。
4、在平臺(tái)研發(fā)方面，車(chē)之介一開(kāi)始便成立技術(shù)部門(mén)，根據(jù)需求研發(fā)商城平臺(tái)及資源管理系統(tǒng)。
