雖然漆面快速修復(fù)的概念出現(xiàn)在國內(nèi)市場的時(shí)間不長,但是各種各樣的快速補(bǔ)漆、噴漆、漆面翻新的商家廣告卻已比比皆是了,但是能真正達(dá)到快速補(bǔ)漆結(jié)果的卻不多,甚至有些商家只停留在宣傳層面,具體施工時(shí),還是采用傳統(tǒng)設(shè)備和工藝。
總體來說現(xiàn)在市面上的比較成熟的漆面快修工藝應(yīng)該是在傳統(tǒng)噴漆的流程基礎(chǔ)上,針對作業(yè)面局部施工,采用專用的低壓噴涂設(shè)備,噴涂專用輔料加以高溫烘烤,較短時(shí)間內(nèi)完成打磨、噴漆和拋光等整套工藝,專業(yè)設(shè)備在整個(gè)工藝中占有至關(guān)重要的地位?,F(xiàn)在國內(nèi)市面上使用的低壓噴涂設(shè)備基本上分為兩大類:一類是利用傳統(tǒng)的氣泵調(diào)低氣壓進(jìn)行低壓噴涂,代替專用設(shè)備,這種情況,氣壓穩(wěn)定性差,氣壓大小無法準(zhǔn)確控制,所以噴漆結(jié)果很難達(dá)到理想結(jié)果。
另一種是,對建筑、家裝行業(yè)的移動式噴涂設(shè)備進(jìn)行改良,進(jìn)行汽車補(bǔ)漆,由于建筑行業(yè)的噴涂條件和工藝水平要求與車漆的要求有很大的區(qū)別,雖然有所改進(jìn)但噴涂結(jié)果距汽車漆的作用還有一定的差距。此外,美國、日韓等已有類似專用設(shè)備,但價(jià)格較高,功能方面也存在一定缺陷,不能滿足市場的實(shí)際需要。漆面快修設(shè)備屬于較新一代的移動式低壓噴烤機(jī)組,該設(shè)備在歐美的技術(shù)基礎(chǔ)上,結(jié)合先進(jìn)的日韓相關(guān)技術(shù),主要部件采用美國航天部件,并且彌補(bǔ)了同類產(chǎn)品的噴涂氣壓過低,穩(wěn)定性差,設(shè)備自身散熱性能差,故障多,導(dǎo)致噴涂結(jié)果不好等缺陷。
漆面快修工藝,采用HVLP低壓噴涂技術(shù),控制噴距在(50mm~150mm)之間,噴距小,所以噴打率高,細(xì)碎率比普通噴槍高10倍以上,油漆和輔料用量比傳統(tǒng)工藝節(jié)省60%以上,同時(shí)將油漆對人體的傷害和對環(huán)境的污染降到很小,專用輔料采用進(jìn)口原裝產(chǎn)品,質(zhì)量不錯(cuò),用量少,接口處理結(jié)果很好,在烤漆機(jī)烘烤下5~10分鐘就可完全干透,適合局部補(bǔ)漆,并且很大限度降低了噴涂成本。